Vérifié le 11/10/2018 - Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)
Toute entreprise de transport sanitaire privée doit être titulaire d'un agrément préfectoral et peut signer une convention avec la caisse d'assurance maladie. Les tarifs de transport peuvent prendre plusieurs formes (forfait, valorisation trajet court, tarif au kilomètre). L'équipage présent à bord doit également remplir certaines conditions.
Le transport sanitaire comprend :
le transport assis professionnalisé : taxi conventionné ou véhicule sanitaire léger (VSL) ;
l'ambulance et l'ambulance de secours et de soins d'urgence (ASSU).
Seule une ambulance ou une ASSU peut intervenir pour les transports d'urgence.
Le VSL est réservé au transport sanitaire de 3 malades au maximum en position assise. Il peut être utilisé pour le transport de produits sanguins labiles (produits issus du sang d'un donneur, destinés à être transfusés à un patient) et peut transporter en même temps 1 malade et les produits sanguins labiles qui lui sont destinés.
Le choix du mode de transport doit être prescrit par le médecin en fonction de l'état du patient : assis ou allongé, surveillance ou administration d'oxygène par exemple.
Outre les avertisseurs et feux spéciaux, les véhicules agréés doivent montrer des insignes distinctifs, notamment :
une croix régulière à 6 branches ;
le nom commercial de l'activité de transport sanitaire ;
ou la dénomination de la personne physique ou morale titulaire de l'agrément.
Attention :
un contrôle technique doit avoir lieu obligatoirement 1 an après la première mise en circulation (ou au moment du changement d'affectation du véhicule) puis être renouvelé <span class="miseenevidence">tous les ans</span>.
L' équipage présent à bord d'une ambulance, d'une ASSU ou d'un VSL doit remplir certaines conditions de qualification et d'aptitude professionnelle :
Obligations concernant l'équipage d'un transport sanitaire
Ambulance et ASSU
Véhicule de transports sanitaires (VSL)
Nombre de personnes à bord
2 (à temps plein)
1
Qualification/diplôme
Diplôme d'État d'ambulancier (DEA) ou certificat de capacité d'ambulancier (CCA)
Attestation de formation d'auxiliaire ambulancier (ou conducteur d'ambulance)
DEA ou CCA
Brevet national de secourisme
Brevet national des premiers secours ou de l'attestation de formation aux premiers secours (AFPS –AFGSU)
Carte d'auxiliaire sanitaire
Attestation de formation d'auxiliaire ambulancier)
Membre d'une profession médicale ou auxiliaire médical, aide–soignant ou auxiliaire de puériculture
Permis de conduire
Permis de conduire B de plus de 3 ans (2 ans pour ceux qui ont suivi un apprentissage anticipé de la conduite)
Vaccins obligatoires
Hépatite B, diphtérie, tétanos, poliomyélite
Tenue professionnelle
Tenue et changes spécifiques à l'activité de couleur blanche et/ou bleue
Port interdit en dehors de l'activité
Un conducteur d'ambulance doit conduire exclusivement une ambulance (pas un VSL).
L'équipage doit respecter des consignes de sécurité portant notamment sur :
les facilités de passage : utiliser les avertisseurs spéciaux (feux et sirène) dans les cas d'urgence ;
la priorité : avertisseurs spécifiques ;
le nombre de personnes transportées : ne pas dépasser le nombre de places assises ;
le brancard : au moins 2 sangles de retenue à ouverture rapide, et permettant les soins.
À savoir
toute embauche d'un salarié par une entreprise de transport sanitaire (ETS) doit être déclarée à l'Agence régionale de santé (<a href="https://www.ville-lege-capferret.fr/demarches-et-infos-pratiques/vos-demarches-en-ligne/formalites-actes/demarches-administratives-pme-independants/?xml=R31273">ARS</a>).
Avant de pouvoir exercer son activité, l'entreprise de transport sanitaire (ETS) doit :
demander l'agrément de l' <a href="https://www.ville-lege-capferret.fr/demarches-et-infos-pratiques/vos-demarches-en-ligne/formalites-actes/demarches-administratives-pme-independants/?xml=R31273">ARS</a> auprès de la <a href="https://www.ville-lege-capferret.fr/demarches-et-infos-pratiques/vos-demarches-en-ligne/formalites-actes/demarches-administratives-pme-independants/?xml=R15300">délégation territoriale de l'agence régionale de santé (DTARS)</a> au moins 1 mois avant le projet de création ou de reprise d'une entreprise de transports sanitaires ;
s'inscrire auprès de l'<a href="https://www.ville-lege-capferret.fr/demarches-et-infos-pratiques/vos-demarches-en-ligne/formalites-actes/demarches-administratives-pme-independants/?xml=R44849">Urssaf</a>.
L'entrepreneur doit préciser les catégories de transports demandées et accompagner sa demande de documents, notamment :
le <a href="https://www.ville-lege-capferret.fr/demarches-et-infos-pratiques/vos-demarches-en-ligne/formalites-actes/demarches-administratives-pme-independants/?xml=F1420">bulletin n°3 de l'extrait de casier judiciaire</a> de moins de 3 mois ;
une déclaration sur l'honneur attestant que les installations matérielles sont conformes aux normes exigées ;
une photocopie du bail commercial ou de l'acte de vente.
La délivrance de l'agrément est soumise aux conditions suivantes :
disposer d'au moins 2 véhicules, dont une ambulance ou une ASSU ;
disposer d'un équipage du véhicule conforme : personnels ayant reçu une formation spécifique (ambulancier, pompier par exemple).
L'agrément est délivré uniquement aux véhicules ayant une autorisation de mise en service attribuée en fonction de priorités (besoins de la population et la concurrence locale notamment).
L'absence de réponse de l'<a href="https://www.ville-lege-capferret.fr/demarches-et-infos-pratiques/vos-demarches-en-ligne/formalites-actes/demarches-administratives-pme-independants/?xml=R31273">ARS</a> à la demande d'agrément pendant 4 mois vaut rejet de la demande.
L'entreprise doit également disposer de locaux adaptés à :
l'accueil des patients ou de leur famille ;
la désinfection et l'entretien des véhicules ;
la maintenance du matériel.
À noter
en cas de changement concernant les véhicules ou le personnel, le responsable doit obligatoirement prévenir immédiatement l'<a href="https://www.ville-lege-capferret.fr/demarches-et-infos-pratiques/vos-demarches-en-ligne/formalites-actes/demarches-administratives-pme-independants/?xml=R31273">ARS</a>.
Une entreprise qui effectue des transports sanitaires prescrits à l'occasion de soins ou examens médicaux peut signer une convention avec la caisse primaire d'assurance maladie, qui en fixe les tarifs et les conditions de prise en charge. Sans cette convention préalable, aucun remboursement à l'assuré social ni aucune dispense d'avance de frais ne pourront être effectués.
L'entreprise doit notifier par écrit :
soit son refus de signer la convention ;
soit son adhésion à la convention (accompagnée d'une <a href="https://www.ville-lege-capferret.fr/demarches-et-infos-pratiques/vos-demarches-en-ligne/formalites-actes/demarches-administratives-pme-independants/?xml=R14267">attestation Urssaf</a> indiquant qu'elle est à jour dans le paiement des cotisations salariales et patronales).
L'absence de réponse dans un délai d'1 mois équivaut à un refus d'adhérer à la convention.
Afin de conserver le conventionnement, l'entreprise doit envoyer, chaque année, au cours du second trimestre, l'attestation de l'Urssaf.
Il est également possible d'arrêter l'adhésion. En cas de changement de situation, un délai d'1 mois est nécessaire pour modifier l'adhésion à la convention.
Le professionnel peut consulter toutes les informations concernant son activité sur son compte Ameli.
Service en ligne Compte amelipro pour les professionnels de la santé
Permet aux professionnels de la santé de consulter leurs coordonnées et informations professionnelles et de suivre les paiements en tiers-payant. Accès protégé avec identifiant et mot de passe.
La tarification des transports sanitaires existe sous plusieurs formes : forfait, valorisation trajet court, tarif au kilomètre.
Le montant varie selon que le transport est un <a href="http://www.ameli.fr/professionnels-de-sante/transporteurs/votre-convention/tarifs/vsl-les-tarifs-conventionnels/composition-des-zones-a-b-c-d.php" target="_blank">véhicule sanitaire léger (VSL)</a>
ou une <a href="http://www.ameli.fr/professionnels-de-sante/transporteurs/votre-convention/tarifs/ambulances-les-tarifs-conventionnels/tarifs-au-1er-fevrier-2013.php" target="_blank">ambulance</a>
.
Dans le forfait départemental, le tarif applicable à chaque entreprise de transport sanitaire (ETS) est celui du département où se situe le siège de l'entreprise (classement des départements en zones A, B, C et D), y compris lors d'un trajet dans un autre département.
Tarifs conventionnels des transports sanitaires (en vigueur en 2018)
Ambulance
VSL
Forfait départemental
<span class="valeur">51,30 €</span>
zone A : <span class="valeur">13,85 €</span>
zone B : <span class="valeur">13,45 €</span>
zone C : <span class="valeur">12,60 €</span>
zone D : <span class="valeur">11,97 €</span>
Forfait agglomération
<span class="valeur">57,37 €</span>
x
Prise en charge
<span class="valeur">64,30 €</span>
<span class="valeur">15,58 €</span>
Tarif kilométrique
<span class="valeur">2,19 €</span>
<span class="valeur">0,89 €</span>
Valorisation trajet court
≤ 5 km parcourus
<span class="valeur">7 €</span>
x
Valorisation trajet court
> 5 et ≤ 10 km parcourus
<span class="valeur">5,50 €</span>
x
Valorisation trajet court
> 10 et ≤ 15 km parcourus
<span class="valeur">4 €</span>
x
Valorisation trajet court
> 15 et ≤ 19 km parcourus
<span class="valeur">2,50 €</span>
x
Valorisation trajet court
≤ 7 km parcourus
x
<span class="valeur">6,26 €</span>
Valorisation trajet court
> 7 et ≤ 8 km parcourus
x
<span class="valeur">6,05 €</span>
Valorisation trajet court
> 8 et ≤ 9 km parcourus
x
<span class="valeur">5,53 €</span>
Valorisation trajet court
> 9 et ≤ 10 km parcourus
x
<span class="valeur">5 €</span>
Valorisation trajet court
> 10 et ≤ 11 km parcourus
x
<span class="valeur">4,48 €</span>
Valorisation trajet court
> 11 et ≤ 12 km parcourus
x
<span class="valeur">3,96 €</span>
Valorisation trajet court
> 12 et ≤ 13 km parcourus
x
<span class="valeur">3,44 €</span>
Valorisation trajet court
> 13 et ≤ 14 km parcourus
x
<span class="valeur">2,92 €</span>
Valorisation trajet court
> 14 et ≤ 15 km parcourus
x
<span class="valeur">2,40 €</span>
Valorisation trajet court
> 15 et ≤ 16 km parcourus
x
<span class="valeur">1,88 €</span>
Valorisation trajet court
> 16 et ≤ 17 km parcourus
x
<span class="valeur">1,36 €</span>
Valorisation trajet court
> 17 et ≤ 18 km parcourus
x
<span class="valeur">0,83 €</span>
La prise en charge est applicable dans toutes les communes du Val-de-Marne, de Seine-Saint-Denis, des Hauts-de-Seine et seulement dans certaines communes des autres départements de la région parisienne (Essonne, Val-d'Oise, Yvelines).
Le tarif kilométrique porte sur la distance entre le départ et le lieu d'arrivée, déduction faite des 3 premiers km inclus dans le forfait départemental (ou à partir du 1er km parcouru en cas de facturation de la prise en charge).
La valorisation trajet court est fonction de la distance parcourue et s'applique, de manière dégressive, jusqu'au 18e km.
Des majorations sont prévues la nuit, le dimanche et les jours fériés.
La <a href="http://www.ameli.fr/professionnels-de-sante/transporteurs/exercer-au-quotidien/frais-de-transport/la-facturation.php" target="_blank">facturation</a>
peut être effectuée en paiement direct par le patient ou en tiers payant.
Le <a href="https://www.ville-lege-capferret.fr/demarches-et-infos-pratiques/vos-demarches-en-ligne/formalites-actes/demarches-administratives-pme-independants/?xml=F2951">remboursement des frais</a> par l'Assurance maladie peut s'effectuer en partie ou à 100 %. Une franchise médicale s'applique : <span class="valeur">2 €</span> par trajet avec un plafond journalier de <span class="valeur">4 €</span> par jour.
À savoir
Les ETS agréées doivent participer à la <a href="http://www.ameli.fr/professionnels-de-sante/transporteurs/gerer-votre-activite/la-garde-departementale/la-participation-financiere-de-l-8217-assurance-maladie.php" target="_blank">garde départementale</a>
, période pendant laquelle elles sont tenues d'assurer les transports demandés par le Samu (samedi, dimanche, jours fériés, nuit de 20 heures à 8 heures du matin). Il existe une indemnité de garde et une tarification spécifique.
Adjoint à l’aménagement du territoire, urbanisme, logement
Un plan logements pour garder les enfants au pays
À Lège-Cap Ferret, comme dans de nombreuses communes du littoral aquitain, les prix du fonciers s’envolent. Or, pour appliquer sa politique volontariste en matière de logements, la municipalité doit rester maîtresse de son foncier. C’est pourquoi nous acquérons des parcelles stratégiques, dès que nous le pouvons
Blandine Caulier
Adjointe à la vie scolaire et à la jeunesse
Nous créons la Maison des ados qui manquait à la Presqu’île
Nous veillons chaque jour à l’épanouissement et au bien être des enfants, en investissant dans nos 4 écoles et en créant de nouvelles structures, comme l’accueil périscolaire de Lège ou la future Maison des Jeunes.
Marie Delmas Guiraut
Adjointe aux affaires sociales et solidarité, petite enfance
Plus que jamais aux côtés des plus fragiles
Les crises à répétition qui ont marqué ce début de mandat ont aussi renforcé notre engagement. La municipalité, à travers le CCAS, a accentué son soutien envers les plus fragiles : nous avons distribué davantage d’aides à plus de bénéficiaires que prévus, toutes générations confondues. Nous avons également veillé à entretenir et resserrer le lien social.
Philippe de Gonneville
Maire de Lège-Cap Ferret
Diminuer le trafic, c’est possible et nous nous y employons
La Presqu’ île est régulièrement bloquée par le trafic routier en saison. L’été, ce ne sont pas moins de 22 500 véhicules jour qui entrent sur la commune. Si nous diminuons de 15 à 20 % ce flot, le trafic restera dense, mais plus fluide. Avant d’envisager une limitation de l’accès à notre commune, il existe des solutions pour la désengorger. C’est la raison pour laquelle, depuis trois ans, nous avons engagé un travail de fond, en lançant une étude locale des mobilités, en renforçant les voies vertes et les liaisons douces entre les villages et en travaillant main dans la main avec la COBAN sur un futur réseau de transport en commun qui, dès 2024, proposera une alternative au tout voiture, toute l’année.
Laëtitia Guignard
1re Adjointe aux finances, à l’administration générale, à la démocratie participative et à la vie économique.
De nouveaux services devenus incontournables
Dans un contexte social et économique tendu, nous continuons
d’assurer au quotidien un service public de haute qualité, accessible et proche
des habitants. Nous avons créé une série de nouveaux services qui aident nos
concitoyens dans leurs démarches administratives et facilitent leur vie
quotidienne.
Evelyne Dupuy
Adjointe à la sécurité et au domaine public
Plus d’hommes et plus de moyens pour votre sécurité et votre tranquillité
La sécurité est la première des libertés. Nous avons renforcé l’ensemble des moyens humains et matériels alloués à la police municipale, pour lui permettre d’être encore plus présente sur le terrain, toute l’année. Au quotidien, nous agissons pour apaiser les vitesses et les conflits entre citoyens.
Luc Arsonneaud
Conseiller municipal délégué aux risques naturels majeurs
Innover pour mieux protéger
En réponse aux incendies de l’été 2022, nous avons mis en place des mesures concrètes et inédites, avec les acteurs publics et les riverains, pour mieux prévenir le risque, alerter la population, faciliter le travail des secours et anticiper une éventuelle évacuation.
Alain Pinchedez
Adjoint aux sports, à la vie associative et aux personnes porteuses de handicap
Soutenir les associations coûte que coûte
Les clubs et associations sont les piliers de notre vie locale, ils irriguent toutes les générations et tous les villages. Nous les soutenons humainement, matériellement et financièrement, pour leurs grands projets et leur quotidien. Nous avons aussi œuvré pour renforcer les échanges entre bénévoles
Alain Bordeloup
Adjoint aux affaires culturelles et aux animations
Rassembler les générations autour de la culture et de la convivialité
La culture et les animations rassemblent nos concitoyens, au-delà de leur âge ou de leurs sensibilités. Notre priorité est d’assurer l’accès à une culture de qualité pour tous, à travers nos grands événements, nos temps forts et nos enseignements artistiques et de proposer des temps de convivialité toute l’année.
Catherine Guillerm
Adjointe à l’environnement, Développement Durable, agenda 21
L’environnement est au coeur de toutes nos actions
Nous vivons sur un territoire aussi exceptionnel que fragile. La Ville intègre systématiquement les préoccupations environnementales et paysagères dans ses décisions. Nous privilégions la sobriété, la qualité et l’authenticité dans nos choix d’aménagements, de plantations ou de gestion des espaces naturels.
Thierry Sanz
Adjoint délégué aux travaux et services techniques, VRD et bâtiments
Le mot d’ordre du Maire « stop goudron » est appliqué à la lettre.
Nous avons testé différents revêtements perméables et innovants, pour les trottoirs, les voies vertes, et les stationnements, au cœur des différents villages.
Jean Castaignède
Conseiller municipal à l’ostréiculture et aux affaires maritimes
Mobiliser nos partenaires pour nettoyer l’Estran
Le nettoyage des friches ostréicoles sur tout l’Estran et le recyclage des épaves étaient très attendus. Nous travaillons main dans la main avec les professionnels de la mer et l’État, pour que l’Estran reste un espace partagé, préservé et apaisé.
Nathalie Heitz
Conseillère municipale déléguée aux marchés
Le commerce de proximité, un trésor à préserver
En période de crise sanitaire puis de tension économique, les marchés municipaux doivent rester des lieux d’achat et de rencontre. Avec des périodes d’ouverture élargies et des investissements matériels, nous préservons comme un trésor cette économie de proximité qui dynamise nos villages.
Véronique Germain
Conseillère municipale déléguée au tourisme
Notre objectif : l’aménagement durable de la station
Le tourisme fait partie de l’ADN de notre commune. Pour le conserver et évoluer sereinement face aux nouveaux enjeux soulevés par l’hyper attractivité de la Presqu’ île en saison, nous veillons à réconcilier les visiteurs et les habitants, et nous imaginons la station de 2040 : une presqu’île accueillante, préservée et ouverte, sous réserve que l’on respecte son authenticité.
Laetitia Guignard
1ère adjointe aux finances, à l’administration générale, à la démocratie participative et à la vie économique
Nous avons initié une nouvelle relation entre élus et citoyens
La Ville a initié une politique inédite de démocratie participative pour ajuster les politiques publiques au plus près des citoyens, transformer et fortifier le lien social, mais aussi renouveler la démocratie. Nous travaillons avec les citoyens sur différentes échelles de projets et de territoire, pour enrichir nos décisions et mieux partager l’action publique.
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